스타카

타타대우 노부스 카고 4.5톤

한국쓰리축 앞축 극플러스 7.5m

충북 진천군 법인고객님 판매후기

2년전 저희에게 승용차를 구입하셧던

고객님께서 이직하시게된 회사에서

4.5톤카고 차량구입과

근무 하시게되어

광주에 있는 다른차량을 먼저 보셧느데

주행거리는 짧지만

적재함과 프레임 갈빗살

축 에어 등등 저렴한만큼

전차주 관리상태가 좋지않은데다

불균형한 시동과 굉음의 엔진음에

시운전조차 생각할 수 없어

불쾌하게 되돌아 오시고

인연있는 스타카 홈페이지를 통해

차량을 선별하셧습니다.

대형화물차의 특성상

연식과 주행거리보다

특장장착인 가변축의 제조회사

인지도와

화물짐 전선목드럼과 폐전선수거에

맞는 적재함 길이

현대와 대우의 적재함 길이비교

단연 현대의 중고가격이 비싸고

08년당시 현대7.4m로

10cm의 차이가

짐을 실고 못실고의 차이가 있으며

운송스트레스가 있기에

대우 노부스 7.5m 앞축카고

메이저특장업체인 한국쓰리축에서

특장 가변축장착되어

믿을 수 있었습니다.

주차장으로 제가 직접 이동하여

경쾌한 한방시동과 시운전후

꼼꼼하게 30여장의

차량 사진,영상으로

고객님께 연락 보고해드렸고

만족하시어 바로 계약금 보내주셧고

대표님과 방문해주셧고

계기판 한바퀴 돈 105만km의

차량이라곤 믿기지않는

외관과 실내의 사용감적은

컨디션에 엔진음과 시운전의 미션변속

적재함바닥 페인팅으로인한 녹슴은 있지만

구멍이나 크렉없이 양호하며

결박에 필요한 메쉬갑바 천막갑바

탑 사다리 갑바다이

가변축 에어빠짐의 잦은고장을 알기에

여러번의 정상작동 확인하였고

시운전까지 만족스러웠지만

탑틸팅 반자동모터의 불량으로

수리해드리기로하고

수동으로 틸팅하여 엔진과

미션의 누유없이 양호 확인하고

에어컨냉매부족인지

라디에이터/콤프레셔

에어컨냉매가스보충 점검완료하여

익일 탁송출고해드리기로 하고

법인명의의 경우 캐피탈조회 및

진행이 까다롭고 시간이 오래소요되고

기존 법인명의회사차량이 많아

대표님이 직접 서류를 준비하셔서

오셧기에 개인명의자가용으로

조회하여 빠르고 간편하게

모바일 간소화 진행완료하여

계약하시고 되돌아가셧습니다.

틸팅모터교환하였고

에어컨냉매 점검 양호 보충하여

가변축 정상작동 한번더 확인하여

차고지증명 진천군청에서 회사로

받으시고 보험가입완료하여

탁송 출고해드렸습니다.

고맙습니다!

타타대우 노부스 카고 4.5톤

한국쓰리축 앞축 극플러스 7.5m

충북 진천군 법인고객님

판매후기였습니다.